REVIEW BLASER R 93 KING ARMS

hop voilà une petite review du blaser R93

RS ?

il sagit d'un fusil à repetition manuelle , utilisé dans quelques SF et quelques unités d'intervention , et parait il même en france ...sa specificité est d'etre pourvue
d'une culasse straight pull , c'est à dire à rechargment linéaire , on tire ,on pousse , la cartouche est chambrée !

(photos à venir boite et montage .....)

quelques image du mien avec une petite peinture







La replique dont il est question ici est de type spring , ou "air cocking spring " si on veux faire l'américain ...
elle est fabriqué par KING ARMS , fabriquant assez connu de pièces , mais aussi plus reçemment de réplique entiere , surtout d'AEG...

la culasse linéaire :





on tire


on pousse , c'est chambré !

à la prise en main la replique semble assez légère , et beneficie d'une bonne prise en main , sauf le sabot de crosse , qui malgré son réglage est assez dur et inconfortable .
le cheek pad est reglable en hauteur par deux vis.
la replique est assez svelte , racée, et nous sort des traditionnel VSR 10 et autre type 96




sa crosse modulaire et son canon flottant lui donne un coté moderne pas déplaisant , mais qui ne plaira sans doute pas à tous !

son aspect est grainé facon cuir et son toucher gommeux mais c'est une illusion , c'est du

plastique bien dur partout, pourtant j'en ai eu un en main où le plastique était différent et plus "mou" étrange il y aurait plusieurs séries ?
j'ai lu pas mal de chose sur ce snipe, et il faut le dire, quelques bêtise , notamment sur sa compatibilité .

pour résumer, globalement presque rien !
tout d'abord la réplique m'a été livrée sèche , aucun lubrifiant !

bloc trigger : spécifique
plutot pas mal il semble solide avec sa carcasse épaisse en métal , le sear

, contrairement à la plupart des snipe s'efface verticalement au lieu de

basculer






le cylindre :spécifique! alesé à 20 mm , il est plus court que celui d'un M24 et l'axe du levier d'armement n'est pas compatible



hop up , specifique , il fait bien son boulot , et monte la 0.36 , au delà un joint pdi "W" ou autre rubber devras prendre le relais, le joint king arms type W fait cependant tres bien son job ...






la clavette calant le canon dans le hop up est une pure merde : excessivement fragile , à pété comme du verre au démontage pourtant délicat

(on m'avait prévenu) de plus la vis de blocage du bloc dans l'outer vient en pression dessus ,et écrase un plastique de piètre qualité j'ai

refabriqué cette pièce en abs renforcé de fibre de nylon et c'est nickel

depuis


le canon est de type AEG et fait 495 mm
il est pas mauvais d'origine mais pas miraculeux non plus : disons correct .


le piston : spécifique .... ou pas ? j’attends un piston type M24 pour comparer , mais ce qui est certain , c'est qu'il n'est pas compatible VSR 10 : trop gros ni type 96/aps2 : trop fin





ici le piston alu type 96 , le piston vsr bleu et le blanc du R93


king arms dans sa grande mansuétude commerciale a prévu un piston en métal renforcé ...et ce sera pas du luxe , je vous expliquerais pourquoi...

le spring guide : spécifique ? pas vraiment , j'ai greffé un spring guide type vsr 10 et ça lui va bien , mais il ressemble par sa forme à celui d'un

M24 , j'attend cette pièce pour confirmation , en tout cas celui d'origine en plastique parait bien fragile ...le ressort lui est assez gros ,
(faut que je prenne sa cote ) mais un type

VSR ou un type 96 rentre et fonctionne ...si spring guide utilisé type vsr10


le chargeur contient une cinquantaine de bille dumoins c'est le fabricant qui le dit , il faut que je verifie , il est cheap , mais fait son job , il a néanmoins un peu de jeux
, le "truc carré à sa base sert en fait à l'extraire de son logement ,et se deverouille grace à un bouton semblable au vsr , mais la comparaison s'arête là ,
le chargeur n'est pas compatible VSR

...

le bouton de deverouillage

....
le bipied se monte sur un tetons type grenadiere , celui ci coulisse tout le long du fût et permet de regler à loisir l'emplacement de son bipied , ce

qui est assez rare sur un snipe , en revanche le maintient axial du bipied manque de fermeté et demande des patins anti glisse sur la surface de contact bipied/fut

l'outer barrel est lourd et alesé uniformément de la bouche à la chambre hop up , mais on ne peu inserer des barrel spacer que par l'avant , la partie

tronconique du canon , dans lequel vient se loger le hop up ne semble pas démontable .


la réplique est tres simple monter et démonter : la crosse contenant le trigger group fixé par deux vis cruciformes,
le boitier de culasse , emboité sur la crosse et fixé avec une BTR , et le

canon fixé avec deux BTR identique à la précédente .,le cache flamme est emmanché par dessus l'outer barrel, il est original mais l'aspect du plastique,
puisqu'ici c'est est est particulierement moche et merite sa petite peinture une petite allen sans tête assure son ancrage sur

l'outer barrel , (un adaptateur silencieux est prévu chez king arms )

premières billes premières impressions :

le bruit ! franchement désagréable , meme un WEll fait plus doux ...
l'armement en revanche est un régal , rapide et simple .
la détente est dure , courte,franche, assez brutale ...
le hop est facile à régler et monte très correctement mes 0.32 kyou
un graissage, le changement de spring guide atténuera le bruit .

passage au chrony , 445 fps en sortie de boite , je croyant qu'il sortait à

un peu plus de 400 ? bon ....le groupement est franchement pas mauvais , pour un snipe en sortie de boite


changement de canon pour un 6.01 pdi et ce snipe se montre tres performant à

peu de frais , mais révèle sa grande faiblesse : le système de sear n'accroche pas la base du piston sur suffisamment de portée et son

glissement crée un léger arrondi qui provoque des ratés à l'armement , et

ensuite des tirs tout seul ! voir plus d'accroche du tout .une erreur grave de conception de la part de KING ARMS ...
on peux y remédier avec un peu de soins en re-fraisant la base pour que

l'accroche ne se fasse plus sur une surface verticale mais sur une surface devié de quelque degré concave en quelques sorte , il faut avoir une petite

fraise , une dremel et un peu d'habileté , depuis plus de souci, mais le piston d'upgrade de chez king arms semble du coup assez indispensable ...

un snipe ,pas trop cher mais on aurait été en droit d’attendre un produit plus réfléchi de la part de king arms , avec peux etre un système de trigger

plus conventionnel ...et un peu moins de radinerie sur le spring guide et le piston ...

les + : le look ( on aime ou pas mais il est original ) , les perf en sortie de boite , les reglages de partout, l'accès hop up , la rapidité d'armement,

, la legereté .le canon d'AEG ...

les - : trop de pièces propriétaire , système de sear original mais sans interet réel , mauvaise interface sear /piston , le cheek pad creux le bruit de tir ,
le spring guide fragile la clavette de canon en ...en quoi en fait ? en nitrure de merdanium moulé ?


j'affinerais la review avec quelques tofs de plus et avec l'upgrade des pièces dès qu'elle seront dispo ....

il est juste magnifique !!!

Belle review et surtout belle peinture.

sympa effectivement et review bien détaillée, petite question la peinture est réalisée comment avec un aérographe ?

hmm j'ai bien tout relu, mis je ne trouve pas le prix?

2 euros.

Elle est sympa cette réplique. Avec une belle review et une jolie peinture. Le style de la réplique ne me convient pas mais il faut reconnaître son originalité.

Ben Houa ( SPAS 44 ) a écrit:2 euros.

Chouette!

Replique trouvable entre 250 et 300euros.

merci lynx

en tous ca belle bete pour l'avoir vu en vrais aujourd 'hui