Les gearbox

Voici un tableau récapitulatif des différentes gearbox du marché ( non exhaustif bien sur ) suivi d'une vue éclaté d'une geabox, puis d'un schéma. à noter la photo est en français et le dessin en anglais. cela peut aider pour le vocabulaire.



Voici un exemple de gearbox avec la légende des pièces qui la compose. Bien ce n'est pas exhaustif, mais ça dégrossi déjà pas mal pour les non-experts en GEARBOX !



En schéma pour faire plus simple encore :

merci pour ces schémas , mais éxiste - t-il des photos de gearbox ou l'on
verrait plus précisément ou se trouve tous les petits ressorts, car cela m'aurrait bien aider lors du remontage de ma geabox !!!

mais bon, heureusement qu'il y à notre bon mécano gunship

http://www.airsoftech.com/d2/06_gearbox/gearbox1.htm

un super lien ou tout est expliquer....grace a cela je démonte et remonte facilement mais gearbox d'ailleur mon mp5k est réparé maintenant.....

merci beaucoup joebe,ce lien me servira énormément lors du prochain démontage de ma geabox

Un petit lien pour aider ceux qui ne parlent que la langue de Molière, et ceux qui découvrent la technologie.

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=11901

EXCELLENT! tout simplement

Merci, à vous Joebe et Vulcain pour ces liens sympathiques!!!

il y a le "calage moteur" et la "syncronisation" qui m'échappe un peu comme notion.........
egalement comment savoir mettre les fines rondelles entre les gears et les bushings.....c'est pour eviter que les gears frottent entre eux?
ensuite je pige pas comment fonctionne le selecteur de tir....
dans un rs oui ....mais là non
je préfere être bien au courant avant de me lancer dans des opération de maintenance....
aux niveau des differentes version il y a t il qui sont plus facile ou au contraire plus délicate à monter /demonter?

Oui et bien moi j'ai une question qui me viens en regardant cette photo :

Si le monsieur il a tout bien mis dans l'ordre, alors j'ai un doute sur le sens de montage du ressort par rapport au nombre de spires a gauche, au milieu et a droite car pour moi j'ai fait l'inverse en fait.....

raison ou pas.....

Grande question

Attention tout est dans le désordre. Le ressort est dans le bon sens mais le piston non.

merci M'sieur vulcain!

Merci à vous tous pour toutes ces explications.
Tout deviens beaucoup plus clair à présent! ^^